據業內人士預測，只占國內生產總值約1.6%的新材料行業預計未來將以年均20%以上的速度繼續增長，特種涂料作為新材料之一，在此帶動下也將成為涂料行業發展的熱點領域。
特種涂料是相對常規涂料的一種涂料品種，一般具有特殊的性能，應用于特殊的場合。特種涂料主要有防靜電涂料、防火涂料、防水涂料、粉末涂料及其他常見的專用涂料等。特種涂料是相對常規涂料的一種涂料品種，它具有比傳統涂料更優異的性能。特種涂料科技含量高，通過技術研發和創新，能夠滿足多種特定的需求。從戰斗機的隱身涂料，到橋梁防腐防水涂料，再到建筑外墻隔熱保溫涂料，特種涂料被廣泛應用于國民工業的眾多領域。
特種涂料在我國未來發展中將發揮重大作用，筆者就我國未來行業的熱門涂料進行簡單的分析和見解。
船舶防污涂料
人類自掌握航海技術以來就一直與海洋污損生物進行不懈的斗爭。
海洋污損生物附著于船體，使船舶負重和表面粗糙，嚴重影響了船舶的航行速度，增加了不必要的燃料消耗，并使船體嚴重腐蝕，大大減少了船舶的使用壽命。為防海洋污損生物附著，需要使用毒料抑制海洋污損生物附著和生長。迄今為止，對付海洋污損生物最為有效的是采用有機錫毒劑，以其制成自行拋光（使船舶表面光滑以減少航行阻力，加快航行速度，降低燃料消耗）防污涂料用于船只上，確實起到了顯著效果，但也給海洋生物特別是經濟性魚類、貝類帶來危害。為此，國際海事會議嚴令禁用有機錫毒劑，鑒于此，世界各工業發達國家加緊進行代有機錫的防污劑的開發，我國也不甘落后，現已開發出采用銅、鋅之類自拋光防污涂料以及無毒防污涂料等，其效果也不亞于有機錫類。此外，還開發出具有我國特色的辣椒素防污涂料系統，趕上了國際先進水平。
重防腐涂料
重防腐涂料水性化是涂料行業的夙愿，國外現已對防腐蝕涂料所用的主體樹酯一環氧樹酯進行改性，從而消除了其水性化的不利影響，使其防腐蝕能力顯著提高。重防腐涂料是一個由底、中間層到面漆所組成的一個系統，目前，日本已有了這一水性體系，并用于近海大橋等防腐蝕領域，效果斐然。這一體系可減少98%的VOC（揮發性有機化合物），有利于環境保護。我國在水性重防腐涂料方面業已成功開發出底漆（水性無機富鋅底漆）和中間漆（水性環氧防腐蝕涂料），其性能均不亞于相應的溶劑型涂料。環氧聚硅氧烷涂料耐腐蝕性與丙烯酸聚氨酯涂料相近，但耐候性則更好，這是1994年美國推向市場的重防腐涂料體系中的新產品，由此可使重防腐涂料體系由底+中間層+面漆縮減為底+面漆，而性能更優。國內對這種防腐涂料也進行了開發，并取得了良好的效果。此外，國內還跟蹤國外防腐蝕涂料新技術，成功開發出屬于環氧聚硅氧烷涂料的第二代產品-丙烯酸聚硅氧烷涂料，其耐候性、防腐蝕性、耐機械損傷和耐磨性等方面性能優異。
防火涂料
防火涂料是一種對底材起物理保護作用并具有阻燃耐火功能的涂料，其中最重要的是發泡型防火涂料，它能在一定溫度下發泡，形成防火隔熱層，我國的防火涂料以鋼結構防火涂料為主。
鋼結構建筑中鋼材受熱到600℃左右會軟化而喪失結構強度，因此需要這種涂料來保護。超薄型(2～3mm)鋼結構防火涂料曾是國內空白，一直依靠進口，如德國Herberts（現Dupont公司所屬）、英國的Nallifire和日本涂料公司的產品。自從國內涂料企業和有關研究院校協同攻關后，現已開發出可與國外先進產品相媲美的超薄型鋼結構防火涂料等，其物理性能及重要性能指標、耐火極限等均不亞于國外同類產品。雖然目前有些阻燃助劑如多聚磷酸銨、磷酸三聚氰胺等原材料與國外相比尚有差距，但以上這些努力已使我國防火涂料技術和水平距離國際先進水平不遠。 |
